新福厦铁路木兰溪特大桥

   

        新福厦铁路木兰溪特大桥主桥为(30+145+145+30)m 独塔斜拉桥,最大节段长度8.0m,最大节段重量670t。由于临近既有线和高速公路,场地狭小,采用拉索辅助复合型悬灌造桥机,节段平均循环周期13 天。